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南海大道桂瀾路或新增5個掉頭口
記者從南海交警大隊獲悉，年內南海擬從交通管理等方面入手，通過新增掉頭口、實施區域單行、擴大中心城區限貨區域路段等手段，提升道路通行能力，將桂城打造成交通順暢示范樣板區域。
同時，在南海大道、桂瀾路所有路口前，將設置可變車道指示標志，路口實行單邊潮水式放行，並安排警用摩托車巡邏，禁止車輛穿插，提高通行效率。
此外，部分從支路轉入南海大道的車輛會連續變道，不僅影響通車率，也極易發生交通事故。鑒於此，交警部門將在南海大道所有燈位距離較近的支路實施高峰時段單行，隻允許車輛進入支路，不允許轉入南海大道。
為緩解南海大道、桂瀾路的交通擁堵情況，交警擬在南海大道、桂瀾路紅綠燈處新開設5個掉頭口，增建融台中烏日建融加燈控和掉頭標志。新增的5個掉頭口均位於平面交叉路口，車流量較大。交警部門解釋，行經此處的車輛中，轉彎車、掉頭車的通行率分別是直行車通行率的70%、50%，嚴重影響車輛通行率，新增掉頭口能有效緩解擁堵問題。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-10/08305992090931929861311.shtml
內容來自sina新聞
為瞭緩解南海區政府周邊、出入境管理大隊周邊等片區停車難、易堵車現象，交警部門將在這些片區實施全區域單行，設置禁行標志，加裝電子監控，重新施劃停車位，實行單行路段右側停車、雙行路段禁停。
交警部門表示，所有措施均在年內完成，對於實施單向行駛的路段，機動車逆行的，交警將依法作出罰款200元、扣3分的處罰。
目前，桂城有9萬多輛登記在冊的車輛，日均18萬車次行經南海大道，舊有小區沒有合理規劃停車位，違章停車現象仍然存在……種種因二胎利率 2014貸款全省皆可處理素造成瞭中心區域交通擁堵、停車難。
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